臺山至香港高鐵10月11日開通
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2026-Sep-28
為打通香港至江門臺山「最後一公裏」,經臺山市全力爭取和推動, 10月11日零時開通湛江西—香港西九龍動車組臺山站停靠點,每天固定一對。這意味著,江門臺山與香港兩地居民每日均可相互乘坐高鐵直達。
根據本次開通的列車班次,香港西九龍始發站的班次為G6048,始發時間為10時18分,到臺山站時間為12時28分;臺山站動車組的班次為G6046,發車時間為17時49分,到香港西九龍為19時59分。
兩地的高鐵直達,一舉告別了以往的中轉繞行,將臺山拉入香港「同城化」通勤半徑,真正嵌入粵港澳大灣區「一小時生活圈」。
這也是近年來臺山市交通區位條件不斷提升的縮影。臺山市發改局相關負責人表示,江湛鐵路運力由開通之初的30對增至57對,運營時間整體拉長、覆蓋早中晚全天候時段,臺山站通達能力同步實現「大升級」;再與深中通道、黃茅海跨海通道形成「高鐵+跨海通道」雙支撐,共同織密通達灣區核心城市的通勤網絡,正加速推動臺山由昔日交通末梢向大灣區西翼核心樞紐躍升。
(請各位謹慎甄別內容,自擔風險。)
2026-Sep-28
為打通香港至江門臺山「最後一公裏」,經臺山市全力爭取和推動, 10月11日零時開通湛江西—香港西九龍動車組臺山站停靠點,每天固定一對。這意味著,江門臺山與香港兩地居民每日均可相互乘坐高鐵直達。
根據本次開通的列車班次,香港西九龍始發站的班次為G6048,始發時間為10時18分,到臺山站時間為12時28分;臺山站動車組的班次為G6046,發車時間為17時49分,到香港西九龍為19時59分。
兩地的高鐵直達,一舉告別了以往的中轉繞行,將臺山拉入香港「同城化」通勤半徑,真正嵌入粵港澳大灣區「一小時生活圈」。
這也是近年來臺山市交通區位條件不斷提升的縮影。臺山市發改局相關負責人表示,江湛鐵路運力由開通之初的30對增至57對,運營時間整體拉長、覆蓋早中晚全天候時段,臺山站通達能力同步實現「大升級」;再與深中通道、黃茅海跨海通道形成「高鐵+跨海通道」雙支撐,共同織密通達灣區核心城市的通勤網絡,正加速推動臺山由昔日交通末梢向大灣區西翼核心樞紐躍升。
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