|
本文内容：
PAS“Power Assist System动力辅助系统”。 雅马哈（YAMAHA）在研发PAS之初，就使用了以力矩传感器（Torque sensor）为核心的多传感器控制系统（力矩传感器（Torque sensor），也称为扭矩传感器或转矩传感器），它可以去检测人力的输出力矩，然后调用电机输出力矩来辅助人力。衡量一套动力辅助系统是否足够优秀的标准就是“动力的输出是否符合使用者的力量需求“。人力输出大，动力输出相应提高，人力输出减小，动力输出也相应减少，动力总是随人力的变化而线性的变化，这样才能在骑行时达到最佳的动力辅助，同时最大化的利用好人力与电力，让人骑行变轻松，同时不浪费电力。 博世BOSCH中置 Power Assist System动力辅助系统内部结构 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
本网站是"非商业"(non-commercial)。 暂统计至2025年3月30日，本网站共10273篇文章。 本网页使用CDN cache缓存，显示的网页内容可能并非最新版本。
